“不错，陈总他们本月下旬会去瑞士进行考察。如果合适，会在年底前完成收购。”
听到有人问起这事，许仁山也是简单回答起来。
国内的新能源车行业发展较晚，却是在接下去的十年发展最为迅猛，日前成熟的充电桩生产商也就寥寥一两家，都隶属於大型车企，想要收购并不容易。
但是，收购国外的充电桩厂商就方便多了，钱给得多就行。
“据说这笔业务涉及3亿美元以上，到时候要许董亲自过去签约吗？”
见对方回答，那人追问一句。
“嗯，到时候谈好细节之後，我会带队过去。”
事关几亿美元的收购案，许仁山这位董事长自然要亲自出面签约。
总不能，让瑞士的公司负责人过来签约。
不过，加钱的话也不是不行，反正又不是他自己的钱。
相b于飞这麽远的距离，还是让对方飞过来更安全一些，远跨重洋的飞行总有点不太稳妥。
内容未完，下一页继续阅读